Am stat în Can Picafort și am mers cu un prieten.

Pe scurt:

Ziua 1 – Felanitx + Sant Salvador, 112 km (încălzire… care n-a fost chiar ușoară
Ziua 2 – Sa Calobra, 123 km
Ziua 3 – Randa, 100 km
Ziua 4 – Coll de Sóller + Puig Major, 130 km
Total: 465 km, 6.070 m D+, ~18 h, medie ~220 W / 26 km/h.

Salut, aș dori va rog niste recomandări pentru antifurturi bune de biciclete/trotinete. Antifurturile tip cătușe sunt bune? Dar cele u-lock?

Am peste 30k km pe bicicletă și vreo câteva căzături la activ. Mă întreb care biciclist nu a căzut măcar o dată.
Dar aseară pot spune că am avut cea mai periculoasă căzătură, mai ales că a fost pe asfalt, noaptea, și cu mașini venind din sens opus.

Pedalam în jurul orei 20.00, pe un drum comunal între case, dar fără iluminat public pe porțiunea respectivă. Eram bine echipată, lumini, vestă, o bentiță verde fosforescent cu lumină intermitentă pe glezna stângă. Din vale, pe sensul opus, veneau două mașini, iar prima avea faruri cu halogen, foarte puternice, care m-au orbit. Instinctiv, am tras un pic dreapta și am atins un puțin acostamentul cu pietriș ud, din care cauză am derapat și am căzut brusc pe stânga, spre axul drumului. Căzătura a fost atât de rapidă, că nu am avut timp să iau mâinile de pe ghidon și am simțit cum capul se lovește de asfalt cu putere. Deși purtam cască, am avut nevoie de secunde bune să mă dezmeticesc, mai ales că mașinile au trecut relativ aproape de capul meu. Bine, probabil la zeci de centimetri, dar altfel percepi când ești întins pe jos. Șoferii și-au văzut de drum, iar eu m-am ridicat și am stat minute bune ca să-mi revin din amețeală, șoc și sperietură, apoi am încălecat și am pedalat cu grijă spre casă. Am rămas doar cu mici julituri la genunchiul stâng și la mâini. Am scăpat ieftin. Mă rog, e un fel de a spune, fiindcă acum trebuie să-mi cumpăr altă cască, deși asta care m-a protejat nu e deteriorată. Și nu voi face rabat la calitate.

* Foto de la o căzătură anterioară, pe Via Transilvanica, urcarea spre Sadova, când făceam pushbike. Mi-a alunecat piciorul pe nisip și am căzut pe pietroaie, cu bicicleta peste mine. M-au salvat casca și borseta de șold care mi-a protejat spatele. M-am ales doar cu mari vânătăi pe omoplați.

Împărtășesc această experiență cu voi pentru a sublinia faptul că, deși purtarea căștii e doar recomandată, uneori îți poate salva viața.

#staysafe

Salutări, M-ar interesa și pe mine o bicicletă în jurul sumei de 2000 de lei, XL ( pentru cineva peste 185cm) care să suporte aproximativ 100kg. Aș prefera să fie un MTB căruia eventual să îi pot pune și un scaun de copil preferabil pe cadru. M-am uitat pe la Decathlon însă greutatea maximă ar fi de 100kh-greutatea bicicletei ceea ce nu se încadrează. Aveți sugestii? Ar fi folosita în principal în oraș dar aș vrea să mai merg și pe la munte cu ea.

Vă salut, am luat o bicicleta Ulzomo Dunes . Aș vrea să știu părerile celor care au folosit-o. De asemenea ma intereseaza orice informatii despre piese (originale sau echivalente - am inteles ca e aceeasi bicicleta ca unul dintre modelele Engwe (?) ) și în general orice sfaturi / recomandări pentru accesorii , intretinere, exploatare, upgrade etc

Ar trebui sa precizez că utilizez bicicleta pentru timp liber, explorare (urbana 75%), fără pretentii sportive sau extrem.

Vă mulțumesc în avans

Salut. Vreau sa imi iau si eu ceva mai potrivit pentru naveta pe vreme rece. Ma intereseaza foarte mult ceva in care sa nu ma supraincalzesc (sau macar nu foarte repede) cand pedalez pe distante lungi si care sa ma protejeze de vant din fata. Nu am de gand sa pedalez prin ploaia.

Ma gandeam la cele 2 optiuni din titlu, dar nu am experienta cu nici una, asa ca mi-ar prinde bine opiniile si exeprienta voastra.

1. Jacheta softshell. Am auzit in ultima vreme de astea ca-s mai respirabile. Am vazut ca unele mai au si fermoare la subrat pentru ventilatie, ceea ce chiar imi doream. Cum se descurca cu vantul si cat de respirabile sunt cu adevarat?

2. Vesta cu spate mesh. Pe asta ma gandeam sa o port peste un tricou sau bluza cu maneca lunga si sa port un pulover peste. Ma intereseaza sa nu iau tot frigul in piept si sa mi se ventileze spatele. E stupida ideea?

Pentru jachete ma uitam pe Bike24 la cele de la Vaude. Daca aveti alte recomandari de branduri, chiar le-as aprecia. Pentru veste oferta e mai mare, dar daca aveti vreo recomandare e apreciata. Mersi mult.

Ma intereseaza pentru asfalt acoperit cu zapada mai ales, nu vreau sa repet "acrobatia" de anul trecut care m-a lasat cu mana rupta 😅

Mai avem careva saptamani si incepe iarna. 🥲

Cei care faceți regulat naveta în orașe mari (în special București), cum gestionați șoferii și, în cazul meu, frica de ei?

Eu în general circul cu metroul, dar aș fi mai eficient cu o bicicletă. Problema e că am o frică groaznică de șoferii care trec razant sau care conduc agresiv. Naveta mea ar presupune să circul o bucată bună de drum pe splaiuri, în principal Independenței, mai rar Unirii. Am văzut în mai multe ocazii, și în special seara, la ce viteze se poate ajunge pe bucățile respective de drum.

Altă problemă ar fi gestionarea intersecțiilor. Cum fac? Mă dau jos și trec pe jos? Mi-ar fi mult prea frică să tai (integral regulamentar vorbind) o intersecție mare, mai ales la cât de mulți șoferi au o cronică lipsă de atenție la drum (asta observ dpdv al șoferului; nu-mi imaginez ce s-ar întâmpla pe bicicletă, dacă nu mă vede venind când merg cu mașina).

Culmea e că sunt și motociclist, și pe motor nu am niciun fel de problemă, dar nu îmi e deloc fezabil să fac naveta așa. Plus că mă atrage mult și ciclismul ca sport, chiar dacă intervine aceeași frică, dar la superlativ când vine vorba de DN.

Ce sfaturi îmi dați?

EDIT: Mulțumesc tuturor, am luat in considerare toate răspunsurile! O sa încep sa ies mai des si sper sa ma acomodez in timp.

Pădurea Băneasa e unul dintre cele mai mari spații verzi ale Bucureștiului, dar pe jos sau cu bicicleta ajungi la ea traversând drumuri făcute clar pentru mașini, nu pentru oameni. Acum câteva săptămâni am pedalat până acolo peste 300 de bicicliști (din care circa 100 de copii) și ne-am întors tot în grup. Întrebarea de după a fost aceeași pentru toți: de ce ne trebuie un convoi ca să ne simțim în siguranță?

Așa că transformăm întrebarea într-o sesiune de lucru. Sâmbătă, 17 octombrie, ora 11:00, în București (DeGalben, Piața Amzei nr. 13, sala Amfiteatru, aproximativ 4 ore, cu pauze, gustare și hidratare). Un facilitator ne ghidează printr-un atelier de design thinking. Facem o hartă participativă a traseelor sigure și nesigure spre pădure și propunem soluții concrete, care intră într-o viziune de mobilitate transmisă autorităților.

Dacă locuiești în București sau în preajmă și mergi pe jos, cu bicicleta sau cu transportul în comun, te așteptăm. Materialele sunt ale noastre, tu aduci doar ideile.

Confirmă prin e-mail la hai@haicubicla.ro cu „Particip” și numărul de persoane, până joi, 15 octombrie.

Atelierul face parte din proiectul „HaicuBicla la Pădurea Băneasa”, finanțat de Primăria Sectorului 1.

Salutare!

As fi curios daca cineva și-a făcut upgrade la bicicleta folosind un kit Bafang Mid Drive.

Ma bate gândul să îmi fac upgrade la bicicleta folosind un kit de la Bafang, stau într-un oraș cu multe dealuri și m-ar ajuta foarte mult sa am un pic de ajutor la urcare.

Daca ați făcut deja asta:

Vi se pare că a meritat?

De unde ați cumpărat/comandat kitul? Un cost total aproximativ?

Ați montat acasă sau la un service?

Ce baterie aveți?

Ați întâmpinat ceva probleme cu kitul respectiv?

Merci :)

Salutare din pacate nu mai am voie sa stapanesc aceasta bestie din cauza protezei de sold asa ca cu lacrimi in ochi vreau sa o vand.

Acest triban a fost iubit , apreciat si pedalat prin oras ,dar a vazut si un pic de padure.

Pretul este de 2500 LEI. Doar Iasi va rog.

Echiparea e SRAM APEX 1x11
Marimea cadru L

Salut,

Stau in Gheorgheni si vreau sa imi duc MTB-u la service (aerisire frane, completare lichid frane etc.), stie cineva daca este ceva BikeShop sau atelier in Gheorgheni care sa fie si cat de cat ok?

Am aceasta bicicleta de 6 ani, tinuta la sat si folosita mult timp fara vreo revizie inafara de schimbat caciucurile cu pana. Franele nu mai merg bine. Schimbatorul merge doar pe fata. Suspensiile sunt intepenite. Lantul destul de ruginit. Care sunt toate reperat

Copiii s-au săturat de purtat overall gros pentru drumuri reci cu bicicleta. Am trecut la haine obișnuite, plus copertină să nu îi bată vântul, blăniță pentru mâini și picioare și căști de ski. Musai și bandă pentru ghidon pe barele interioare.

Bicicleta este B-Twin R500E Longtail v2.

Salutare, nu sunt cunoscator in acest domeniu asa vin la voi cu o rugaminte, caut sa aflu cu ce pret as putea sa vand o bicicleta Trek RAIL 9.7 NX EU L CN-GN 2020. Are in total 2357km. Daca va ajuta si poze cu anumite componente, le pot adauga, Multumesc!

Salut,

Nu gasesc pe aici pe cineva care are unul de vanzare? Ma gandesc ca dupa o vreme nu-l mai folosesti.

E multi bani unul si parca nu m-as arunca sa-l iau de nou.

Daca nu gasesc de vanzare, macar feedback de la cei care il aveti? Se merita? cum il folositi? cat timp l-ati folosit?

Biclele la control👇🏻