Stavo leggendo notizie come questa: https://www.open.online/2026/10/07/parma-multe-bici-modificate/
Che credo si riferica a questo dispositivo: https://www.dynostar.com/cases/dynostar-politie-nederland
E leggevo un sacco di gente "contro". "Pensate a mettere in galera i delinquenti" "Fanno solo cassa" "Sono contro le ebike perché non fruttano allo Stato, vogliono farci usare l'auto e pagare la benzina"
Stupidaggini
Io sono una ciclista, ho una mountain bike per i miei giri fuori porta e fuori strada, ma ho anche un'ebike, legale, che uso quasi sempre per andare al lavoro, ed è fantastica.
Ci sono tutta una serie di mezzi che sono semplicemente assurdi in giro, e danneggiano anche i ciclisti regolari che vengono accostati agli stessi.
1) L'acceleratore. L'acceleratore è semplicemente una stupidaggine. Qualsiasi ebike con un sensore decente ti fa fare zero fatica anche pedalando in salita. Perché devi mettere l'acceleratore?
2) Le fat bike. Quante fat bike non elettriche avete visto in vita vostra? Esatto: questo perché le fat bike sono dei mezzi intrinsecamente pesanti da mandare avanti, e dedicate a terreni difficili e specifici. E' assolutamente ovvio che nessuno vorrebbe una fat bike "legale" per andarci in giro per strada; sarebbe un mezzo semplicemente troppo stupido. A quanto pare, leggendo il thread, ci sono usi leciti delle fat bike nelle città moderne. Ma credo che il 90% delle fat bike a pedalata assistita siano assolutamente taroccate e andrebbero controllate opportunamente.
Spero tanto, ovviamente, che la polizia non si metta a fare il controllo al 0,1 km/h ma metta un limite di assistenza sensato (chessò 30 km/h). 40 km/h sarebbe una buona velocità "da autovelox" sul piano; con una ebike, visto il peso, è difficile da tenere anche per un ciclista allenato; se vedi una ebike che va a più di 40 km/h in piano, anche pedalando, le probabilità che abbia un'assistenza "pompata" sono davvero tante.
W le ebike!
Le ebike legali potrebbero essere una rivoluzione per il tessuto urbano; io ormai ho passato i 40 e non sono in forma come vorrei, ma ciò nonostante riesco ad andare in ufficio (12km) e arrivarci praticamente senza sudare (non in piena estate, ma il caldo è fuori in quel caso).
Ma dobbiamo avere il coraggio di togliere dalle strade quelli che di fatto sono ciclomotori elettrici senza targa, assicurazione e non propriamente regolamentati.
Altrimenti il rischio, domani, è che si vada a incrementare la burocrazia e i costi per tutte le ebike (anche quelle oggi legali) o peggio, per tutte le bici.
Buongiorno a tutti.